近日，在辛集市201路城乡公交始发站，司机王飞整理好邮政公司的快件袋，随后将公交车驶出站台。“这些快件是送往本市王口村的。通过公交车运输，村民今天就能拿到快件，比邮政公司运输还快1天。”他说。

1个多小时后，公交车在辛集市王口镇王口村公交站停下。王口村村邮站工作人员快步上前接过快件袋，随后将快件扫码入库、分类整理，方便村民随时领取。


中国邮政集团辛集市分公司(简称辛集邮政)经理刘胜军说，邮政公司每天会定时从市区分拨中心向全市各村配送快件，但有些村庄位置较远，配送运营成本高、收发不及时。公交公司线路覆盖范围广、运营班次多，恰好补齐了邮政公司的配送短板。

在当地交通运输等部门协调推动下，近几年，辛集邮政和公交公司业务不断融合，公交公司为邮政公司代捎快件数量逐步增加，合作方式也从早晚班车辆代捎代送，发展为“定时定线配送+特需定制配送”。“现在，公交车每天为我们运送约2000件快件，成本下降了10%左右，且运送时效性大大增强。”刘胜军说。


为方便邮政工作人员及时了解快件运送情况，辛集市公交公司开发了“辛集公交小件快运”App。通过手机就能完成送货、收货操作，并能实时查看运送情况，实现人、车、货、站等要素的精准匹配。

辛集市交通运输局运输科科长贺新明介绍，目前，辛集市已建成市级邮政快递分拨中心1个、乡镇邮政快递服务站15个、村级物流服务点344个，开通5条“客货邮”公交线路，投入公交车20余辆。


一个个乡村物流服务点，不仅是村民家门口的取件站，也是皮革制品和特色农产品外销的微型中转站。借助顺畅的物流渠道，辛集的皮衣、手套等60类500余款产品卖到了全国各地。2024年，辛集市快递业务量完成1.2亿件，同比增长40.4%。

近日，辛集市畅通“交邮电商”合作助力特色产业发展入选全国农村物流高质量发展典型案例。



来源：河北交通